samedi 31 décembre 2011

Bonne année

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vendredi 30 décembre 2011

Des façades d'immeuble (#2)

Reprise des travaux sue les façades d'immeubles de la grande rue. Revoir le premier article ( Des façades d'immeuble).

Repartons de la structure déjà réalisée.

Il s'agit maintenant de procéder à trois grandes étapes :

  1. Mise en peinture générale
  2. Finition des toitures
  3. Réalisation et pose des huisseries.
Nous traiterons aujourd'hui des deux premiers points.


Mise en peinture


 Les façades seront d'aspect assez ancien, plutôt patiné par le temps et les fumées des locomotives de la gare toute proche.

Nous optons pour un fond gris ciment que nous composons à partir de peinture acrylique blanche, noire et rehaussée d'une touche de jaune. Environ 10% de noir et de jaune.


Pour briser l'uniformité de cette grande façade, un second ton plus jaune sera réalisé pour l'immeuble d'angle.



Une première couche ne suffit pas à couvrir correctement le carton, en particulier là ou la colle à débordée.

N'oublions pas de peindre également les massifs des cheminées.

Le second passage permet d'obtenir l'aspect voulu.
Celui ci sera amélioré par une patine complémentaire à la poudre à décor.

Voici un premier comparatif avec un immeuble Jouef ayant servi de modèle de base à la construction.






Les façades de magasins reçoivent également une simple couche . Elles seront par la suite peintes aux couleurs des enseignes choisies.

Toitures et "chiens assis"


Les toitures seront équipées de "chiens assis" pour donner plus de présence et de volume au bâtiment.
ces pièces sont moulées à partir de pièces d'origine jouef.




La pièce est décollée du modèle avec précaution (la vielle colle facilite le travail) et débarrassée de son huisserie.


Elle est moulée dans un bloc de pâte élastomère bi composant à prise rapide.

Le tirage de la nouvelle pièce.
Le pan coupé du toit est obtenu par ponçage à la machine.

Le rebord de fenêtre n'est pas réalisé dans l'opération. On peut facilement le reproduire en ajoutant une baguette de section carrée en plastique. (profilé)


Le résultat brut est convenable.

Une fois travaillé et peint nous aurons nos nouvelles pièces.

Merci à Gérard A. pour le travail de moulage !






Voir le travail de finition sur le diaporama ci-dessous




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mercredi 28 décembre 2011

Exposition

Affiche de la prochaine exposition de Saint Mandé



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Rue de la gare (#5)

Planter des arbres et des poteaux électriques.






Les arbres d'alignements qui agrémentent la rue de la gare sont issus d'une boite Busch.












Le socle en plastique n'est pas très beau, nous allons le réduire.




A l'aide d'une pince coupe droite, nous éliminons la plus grande partie du socle tout en gardant un moignon d'environ 1 cm.





Le socle restant doit permettre à l'arbre de tenir debout et entrer dans le trou prévu pour le recevoir sur le trottoir.



La face inférieure de la plaque trottoir est bouchée par un ruban d'adhésif à colis pour éviter les fuites de colle par le dessous.

Les arbres sont présentés en place puis collés généreusement à la colle époxy bi composants en veillant à leur verticalité.
Les arbres sont en place.
Les poteaux sont positionnés en place grâce au pion inférieur. Ils sont peints couleur béton
 (mélange de gris clair et d'une pointe d'ocre).


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mardi 27 décembre 2011

Un nouveau bâtiment pour la grande rue

Profitant d'une période de vacances durant les congés de fin d'année, j'ai pu avancer un élément des bâtiments de la grande rue qui borde la gare et annonce la ville en fond de décors.
Retrouvez l'article sur la fabrication des façades d'immeuble ICI



Il s'agit de deux immeubles Jouef récupérés lors de l'achat d'un lot par le club. En piteux état, plusieurs heures de travail ont été
nécessaires pour leur redonner un aspect convenable, sachant qu'ils seront à environ 1 mètre de distance. (Les défauts visibles sur les photos devraient être "supportables à la vue").

Ils ont été assemblés côte à côte afin de donner un bloc d'immeuble "unitaire".
Les façades arrières ont été "dépouillées" d'un maximum de pièces récupérées pour d'autres usages, ces éléments détachés ne se trouvant que difficilement.
Les chiens assis ont été récupérés pour moulage afin d'en produire pour le reste des immeubles à venir.





Les deux magasins ont été également repris et l'un d'entre eux détaillé par un étal de primeurs.

Le socle sera posé sur le carton représentant le niveau de la rue. Une bordure de trottoir en papier dessin (160 g) est collée. Une bouche d'égout est simulée par un autre élément de papier posé sur une partie peinte en noir pour l'illusion de  l'avaloir. Sur la droite (photo du haut), le trottoir plus large recevra un arbre d'alignement, tilleul ou platane, repris par le panneau de fond de décors pour donner de la profondeur.

Nous pourrons également simuler un filet d'eau avec de la résine dans le caniveau et poser un balayeur au travail, comme on en rencontrai encore dans les rues de Paris au milieu du XXème siècle. Un épicier et sa cliente animeront l'un des magasins.




Il manque encore les numéros de portes et les plaques de rue, ainsi que les trappes de vanne à gaz et les éclairages publics. Ces éléments seront posés lorsque l'alignement complet des bâtiments sera mis en place et que les rues auront été baptisées !

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Assemblée générale annuelle

Rail91 tiendra son assemblée générale annuelle le :

Samedi 21 Janvier 2012
Dans les locaux du club
4 place Mandela à Ris-Orangis
à partir de 14h00.

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samedi 24 décembre 2011

Joyeux noël

Joyeux noël à tous les amateurs de train miniature !



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jeudi 22 décembre 2011

Rue de la gare (#4)

Début des finitions et du détaillage.

Maintien en place des bâtiments durant le collage (colle époxy bi-composant)

Réalisation d'un mur à partir d'un assemblage de photos
Structure en carton plume, faîtage en chute de plaque de toit en plastique,
surface en tirage papier couleur d'un montage photo.


Madame Dupuis profite d'un rayon de soleil pour étendre son linge!

Présentation de la rue de la gare avec ses poteaux électriques et le vieux mur.


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dimanche 18 décembre 2011

Rue de la gare (3#)

suite de "Rue de la gare 2#"

 L'arrière des maisons de la rue de la gare donne directement sur les voies.


Les parcelles sont dessinées pour un traitement des jardins des maisons.










Les potagers sont évoqués par un carton ondulé fin. Le socle est légèrement gratté pour une meilleure insertion de la pièce.









 Différentes teintes allant du jaune d'ocre sombre au gris en passant par le brun sont passées sur le socle en fonction des textures qui seront collées dessus. Cela donnera plus de profondeur aux surfaces et évitera les "trous blancs"









Des poudres, sables et textures diverses sont collées sur ses surfaces en fonction de l'évocation choisie ; sable ou gravier d'une cour, pelouse, potager, sentier, terrasse.









Avant de collées mousses et fibres pour évoquer les légumes, le carton ondulé est peint en brun et couvert de terre véritable, séchée et tamisée.




Des arbres prendront place dans certains jardins.
Ce conifère devra recevoir une sérieuse couverture de fibre pour prendre un aspect plus réaliste.





Des portions de clôture béton sont préparées et peintes (gris beige clair) pour séparer les jardins.






Le pont routier

Découpe et pose des pierres d'angle des culées et du pilier du pont routier.



Un tram-train allemand, sans doute en essai sur cette partie du réseau français, entre en gare et passe près de la pile centrale du pont routier. Une sérieuse patine devra encore être appliquée pour faire disparaître l'aspect papier.


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Commandes, Rivière et pont routier

Pupitre de commande

suite de l'article "pupitre de commande - TCO"


Repérage du positionnement du pupitre (module 4)






Montage de la façade sur ses supports.












Passage des fils de commande dans le module


Module de la rivière

L'ancienne piste, un peu large, qui passe sur le petit pont ancien est reprise. Elle devient chemin de campagne au bord duquel les genets poussent en buisson.

 Le pont lui même est fondu dans le décors. Il y a si peu de passage que les bords des parapets sont envahis d'herbes et de mousse.
Sous les piles du viaduc, les buissons s'installent progressivement et montent à l'assaut des pentes.





A l'abris derrière les assises des piles, dans un creux boueux, une famille sanglier goûte les joies des bains de boue.




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Entrée du dépôt

Finitions et détails sur les bâtiments administratifs du dépôt.




Le murets des barrières sont peints en brun ocre et les joints sont repris au pinceau fin avec un jus gris très clair.










Le bord de la dalle en béton est détaillée et masquée avec une alternance de fibres vertes et de ballast.

Le mur de la maison sera masqué par une végétation grimpante ou des matériaux pour couvrir les défauts.






L'aspect trop net des maquettes repeintes n'est pas "raccord" avec le reste du dépôt, déjà bien patiné par des années d'activité vapeur et diesel!
Pour uniformiser, des pigments terre de sienne claire, ombre naturelle, brun et terre verte (marque Vallejo) sont utilisées.
Un voile de vernis mat est pulvérisé pour fixer l'ensemble.








Ne pas oublier de protéger les voies lors de la pulvérisation du vernis!

L'ensemble posé et patiné.



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