L'extrémité gauche de la gare (lorsqu'on regarde le réseau côté public) est traversée par un pont routier récupéré de l'ancien grand réseau du club.
Il passe en biais au dessus des appareils de voies et rejoint le fond de décors par une rampe. Il doit donc être démontable en cas de nécessité d'intervention sur cette zone de circulation.
Rappelons à cette occasion que le club a souhaité n'utiliser que le minimum de TJD pour sécuriser les circulations. Ainsi pour les 8 voies en gare, seules 2 TJD ont été nécessaires, le reste des appareils sont des aiguilles simples et des croisements. (voir la page plan du réseau )
Quelques images de sa mise en place et des travaux associés.
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