Tombereaux charbonniers à pas cher!

Les années 50 à 70, époque évoquée sur le  réseau de Marcigny sont encore synonymes de traction à vapeur et de chaudières à charbon. Et un long et lourd convoi de tombereaux variés, chargés du précieux minéral se doit de figurer parmi les circulations.

Une grille en fer forgé

Amis modélistes bonjour,

Afin de me familiariser avec l’animation de cette rubrique, j’ai décidé que mes premiers articles aborderaient des petits « TRUCS »

L'avenue Louis Armand se peuple!

Au fil des séances les détails sont ajoutés à l'ensemble des bâtiments de l'avenue Louis Armand. Marcigny prend vie petit à petit!

Une tour médiévale pour Marcigny (#7)

Voici donc la dernière étape importante de réalisation de notre tour médiévale, celle qui donnera le rendu et l'ambiance de ce vénérable bâtiment niché entre le quartier Saint Simon et l'hôtel de ville en plein travaux!

Nouvelles série d'article en perspective

Membre de Rail91 depuis un an, Gérard Lauzeille se présente et va nous proposer une série d'article portant sur ses contributions au décor du réseau de Marcigny.

Petit retour sur deux mois de silence !

La charge de webmaster est quelquefois télescopée par d'autres obligations qui entraînent alors une mise en sommeil des publications. C'est ce qui explique ces semaines de silence sur le site de Rail91.
 Mais pour autant, les activités du club

Une tour médiévale pour Marcigny (#6)

après avoir finaliser la gravure de la tour et du mur de raccordement avec la porte de ville, il faut aborder la "couronne" de la tour avec ses créneaux. Un chantier pas facile mais ...

Pas Fade le viaduc, mais fragile !

A l'occasion d'une petite virée vers le centre de la France, voici quelques images du célèbre Viaduc des Fades. Sur la ligne de Volvic à Lapeyrouse, le Viaduc des Fades est un monument à ne pas rater!

Retour sur la journée des associations 2014

C'est une longue et intense journée que les adhérents présents ont vécu ce dimanche 14 septembre pour tenir le stand de présentation de l'association.

Une tour médiévale pour Marcigny (#5)

Nouvelle étape de la réalisation de la tour, la gravure des pierres doit se faire avant le raccordement des deux éléments des fortifications. Détail des travaux!

Ha! Quel chantier !

Dans le cadre du  travail de détaillage et de finition des abords de l’avenue Louis Armand, les deux imposants bâtiments de la mairie

Journée des associations 2014

Rendez-vous de rentrée incontournable pour le secteur associatif et culturel de Ris-Orangis, la journée des associations se déroulera le 14 septembre prochain de 11h00 à 18h00. Rail91 sera présent avec la seconde grande partie du réseau de Marcigny : la gare.

Une tour Médiévale pour Marcigny (#4)

Dans ce quatrième épisode, nous abordons quelques éléments de défenses présents sur une construction du 12ème siècle. C'est également

Une tour médiévale pour Marcigny (#3)

La troisième partie de ce sujet, concerne l'assemblage des différents éléments d'architecture pour une bonne intégration au décor

Une tour médiévale pour Marcigny (#2)

Suite du chantier de la réalisation d'une tour médiévale.
Nous étions restés précédemment à la structure de la future tour.

Une tour médiévale pour Marcigny (#1)

Un des tous premiers éléments de décors du réseau, alors qu'il ne s'appelait pas encore Marcigny, est le bloc

Travaux d'été avenue Louis Armand

Dans l'objectif de présenter les 5 modules de la gare de Marcigny dans un état d'avancement satisfaisant lors de la journée des associations de Ris-Orangis,

Journée des associations de Ris-Orangis 2014

Rail91 tiendra son stand le dimanche 14 septembre de 11 à 18 heure lors de la journée des associations de Ris-Orangis.

Rail91 victime d'un cambriolage

Dans la nuit du 27 au 28 juin dernier, des personnes mal intentionnées ont tenté de forcer et de fracturer la porte du local qui nous est mis à disposition par la ville de Ris-Orangis.

Train des vacances : Du LGB en Valgaudemar

Un ferroviphile heureux est il un ferroviphile chanceux? On pourrai le croire lorsqu'au hasard d'une remontée sur l'Ile de France, de passage en Valgaudemar,

Escapade au Viet-Nam

A l'occasion d'un voyage au Viet-Nam, Serge, nous rapporte ces quelques photos de la Gare de Dalat,plus ancienne gare du Viet-Nam avec son

brouette, photo et vidéo !

Petite rétrospective de quelques travaux et collectes de ces dernières semaines. Au programme, installation de la Chapelle Saint Julien, Trainspotting à la gare du Nord et une vidéo de circulation sur le
réseau.

La chapelle Saint-Julien V2.0, #2

Retour sur l'avancement des travaux de la nouvelle chapelle. Dernièrement, la toiture a été refaite, une avancée protège le porche d'entrée et une première mise en scène donne un aperçu du résultat.

Mise en scène 2 #

Une fois l'idée générale d'un diorama ou d'une saynette à installer sur le réseau définie, un premier positionnement "à blanc" permet d'en modifier l'agencement pour

Rail91 sur le site fédéral!

Le nouveau site de la FFMF, en plus des dossiers, articles, agenda et forum pour échanger autour de notre passion du train miniature, offre la possibilité aux clubs de se présenter

Mise en scène !

Un réseau de train miniature est un objet à voir! Il doit mettre en valeur les trains, et pour cela un environnement riche, détaillé et vivant attire le visiteur ou l'amateur à parcourir de l’œil la réalisation afin d'y dénicher les petites histoires  qui donne au réseau son cachet!

La bifurcation de Trainsburg : un croisement protégé

La bifurcation de Trainsburg, au pied du château du même nom, permet l'accès à la gare cachée de formation des convois.

Ne pas se pencher par dessus la barrière!

La construction et la pose de la première rambarde de protection du pont Marc Seguin se poursuit ainsi que les travaux de nivellement au niveau des terrasses de Saint-Julien.

Entrée d'un dépôt : câblage d'une TJS

Nous avons déjà évoqué l'utilisation d'une TJD et son câblage  dans un itinéraire de gare. Aujourd'hui, nous vous présentons le cas d'une TJS (Traversée Jonction Simple) pour l'entrée et

Bonus : un Calendrier Rail91

Nous vous offrons un calendrier avec 13 photos issues du blog que vous connaissez bien! N'hésitez ...

Chantier des villes, chantier des champs!

Il y a toujours de la nouveauté autour de Marcigny! Cette semaine, les chantiers sont du côté de la chapelle Saint Julien et autour de la gare.

Assemblée générale 2014 : Compte rendu

Le 25 janvier dernier, les adhérents se sont retrouvés pour l'assemblée générale annuelle du club. Comme chaque année, vous pouvez retrouver...

Un survol du réseau de Marcigny

Plusieurs remarques et demandes convergent pour que nous donnions une vision globale du réseau et que les
visiteurs du site puissent associer images, ...

Un nouveau quartier

Il reste actuellement sur le réseau un angle qui n'est pas aménagé. Depuis longtemps nous parlons d'un quartier populaire et industriel capable également d'une petite animation de manœuvres de wagons marchandises.

Du détail, toujours du détail !

Il semble bien qu'un décor de réseau ne soit jamais tout à fait terminé! Après avoir effectué des travaux sur une zone, il suffit de revenir quelques jours plus tard pour trouver qu'il manque un petit quelque chose. C'est ce qui se passe ...

Des liens et ressources modélistiques

Marco, un nouvel adhérent de Rail91, nous gratifie aujourd'hui d'une liste de ressources sur Internet pour enrichir notre passion.
Nombre de ces sources pointent sur les chemins de fer italiens! Mais qu'importe !

La chapelle Saint Julien V 2.0

La vie d'un club n'est pas toujours simple et Rail91 en fait également les frais. 
Suite à une indélicatesse, notre petite chapelle Saint-Julien nous a été soustraite! Les paroissiens sont mécontents! 
Qu'à cela ne tienne (Casse la tienne !), nous en reconstruisons une nouvelle...

Assemblée générale : 25 janvier 2014

Comme chaque année, les membres du club se retrouveront lors de l'assemblée générale annuelle le samedi 25 janvier 2014, dans le local du club!

Nous avons reçus des voeux !

Rail 91 à reçu des vœux pour cette nouvelle année!

Marcigny : travaux sur la bifurcation #2

Avec la nouvelle année, les chantiers reprennent de plus bel  sur le réseau de Marcigny. La bifurcation
de Trainsburg en profite pour s'étoffer en végétation.
Quelques circulations remarquables sont également à l'honneur.

La bifurcation

Au pied du château de Trainsburg, un petit poste d'aiguillage contrôle la bifurcation vers la gare cachée.