Le site de RAIL91

Située entre Ris-Orangis et Evry, la sous-station 1500 volts de Ris-Orangis se situe à environ 100 m de l'extrémité des voies du servic...

Retour sur les activités du club de ces dernières semaines. Les décors sont à l'honneur sur plusieurs parties du réseau, mais le travail...

Début d' travaux pour l'installation du groupe de bâtiments de la gare d'Hauterive qui accueille le chemin de fer des ocres. Amb...

Avancement des travaux de détail et de finition sur nos entreprises. Les personnages entrent en actions et donnent vie à notre ensemble.

Le chantier de ce château s'arrêtera-t-il un jour? On peut se le demander tant  nous revenons sur ce module! Avec la perspective de pré...

Poursuite du décors des industries de la cours marchandise. Nous portons notre attention sur l'usine de décolletage et d'emboutissag...

Poursuivons le travail de création de nos façades que nous avions laissé dans un état intermédiaire de réalisation. Nous abordons une étap...

Dans la perspective de sortir le réseau de Marcigny lors de notre exposition des 40 ans, le chantier, un temps laissé de côté, des entrep...

 Les jours de travail d'ici à l'exposition s’égrainent inexorablement! Alors à chaque séance il faut mettre les bouchées doubles. ...

Le travail des couvreurs avance bien. C'est d'abord la porte basse de Rochecize qui arbore aujourd'hui fièrement un toit tout ne...

Non il ne s'agit pas d'un nouveau module de décor pour le réseau de Marcigny, mais bien de la réalisation de toitures pour les to...

En 2013 et 2016, nous avions évoqué l'évolution du module du château présent sur le réseau de Marcigny. Au gré des événements (déménag...

A l'occasion de la rénovation voies et ballast de la gare de Marcigny et du démontage des modules, les bâtiments de l'avenue Louis...

Il faut croire que l'impatience de voir à nouveau rouler les convois se développe au sein de Rail91! A  marche forcée ...

Lors de la dernière réunion du club, samedi 12 mars, nous avons donc travaillé sur deux zones spécifiques du réseau en poursuivant nos deux ...

Marcigny devient une ville de belle importance. Disposant déjà d'une compagnie de bus  elle se devait d'avoir des arrêts régulie...

Dominant les coteaux de Marcigny, le château de Trainsburg trônait sur la colline abritant les tunnels éponymes, comme on dit. Dans un pa...

Amis modélistes bonjour, Après le contrefort, le réconfort…oui bon, le jeu de mot est un peu facile…mais dans le cas présent c’est vrai...

Amis modélistes bonjour, Désolé pour le retard de publication de ce dernier volet. Le déménagement du club tant attendu et redouté et l...

Après plusieurs jours d'interruption, voici de nouvelles informations sur l'aménagement de Marcigny. Les modifications de modules...