Le site de RAIL91

Suspensions et marquages. Tels sont les deux chantiers que nous abordons aujourd'hui pour compléter le travail de modification de notr...

Le chantier avance bien sur la courbe de Marcigny qui abritera le petit train des ocres. Le plan de voie du chemin de fer à voie étroite est...

En 2013 et 2016, nous avions évoqué l'évolution du module du château présent sur le réseau de Marcigny. Au gré des événements (déménag...

Dominant les coteaux de Marcigny, le château de Trainsburg trônait sur la colline abritant les tunnels éponymes, comme on dit. Dans un pa...

Nous vous proposons de débuter une série d'articles concernant les wagons de transport de voitures. Le plus connu et grand ancien est l...

Un réseau de train miniature est un objet à voir! Il doit mettre en valeur les trains, et pour cela un environnement riche, détaillé et viva...

 Depuis quelques semaines, nous poursuivons le chantier de remise à neuf des immeubles de l'avenue Louis Armand ( plan ), côté halle m...

Alors que le soleil se fait encore attendre ce samedi, l'équipe s'affaire sur plusieurs chantiers. Un exercice de moulage, la pose d...

Des travaux de détaillage et de finition sont en cours sur différentes parties du réseau. Maurice termine les rambardes du pont, Joël fabriq...

Accueil : Ce samedi 14 janvier, les membres du clubs présents ont salué l'arrivée d'un nouvel adhérent! Nous souhaitons tous la bie...

Reprise des travaux sue les façades d'immeubles de la grande rue. Revoir le premier article ( Des façades d'immeuble ). Repartons ...