Animation - Conférence

Tous les chemins mènent …… à RIS-ORANGIS
par ROUTE La RN 7,        par EAU La Seine,                par RAIL La Gare CONFÉRENCE  Interactive  EXPOSITION - MAQUETTES - DIAPORAMA SAMEDI 05 NOVEMBRE 2011 SALLE RUE DE SEINE – PLACE MANDELA 16 h accueil, visite 17 h conférence, discussion 19 h apéritif convivial
Une animation proposée par 3 associations GRHL (Groupe de Recherche d’Histoire Locale) Tel. 09 64 47 08 90 Mel groupe.histoire@wanadoo.fr RAIL 91 Tel. 01 69 43 42 44 COUSINS & VOISINS (C.V.) Tel. 06 81 78 98 77 Mel. cousinsetvoisins@gmail.com Inscription et participation aux frais : 4€ (auprès de l’asso. C.V.)

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Garde corps sur le pont à double voies

Depuis le dernier compte rendu, l'élément principal de décors est la création d'une rambarde en laiton sur le pont double voie inférieur. Voici le travail en quelques photos inspiré d'un article vue sur le site de TEE91 (http://www.tee91.fr/)

Calage de la rambarde en hauteur

Collage des montant verticaux

Impression d'ensemble

Gros plan sur fond de Picasso

Poursuite de la reprise de l'entrée du dépôt :

Reprise de couleur à l'acrylique sur la maison du gardien (maison de garde barrière Jouef)

Obturation des soupiraux du bâtiment administratif (mairie Jouef)

Mise en perspective des nouveaux bâtiments

Cour d'entrée du dépôt

Jointoiement des éléments de socle (enduit de bouchage)

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Séance du 8 octobre

Les travaux sur un réseau alternent régulièrement entre gros oeuvre et opérations de détail et de décors.
C'est dans ce second cadre que se déroulent en ce moment les séances du club, motivés que nous sommes par la perspective de produire un beau résultat que nous pourront présenter le plus largement possible.

Un petit diaporama de notre samedi après midi.




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Chantier de finition #2

Suite du compte rendu de la séance du samedi 1 octobre.

•   Reprise des appuis du pont routier

Les appuis du pont routier sont repris afin d'être perpendiculaires au tablier.

• Alimentation des appareils de voies (module sortie de gare droite)

Après perçage des trous pour chaque appareil de voie, les fils sont passés au travers de la table.
Le fil jaune correspond au commun qui réalimente la "pointe de coeur " et la "patte de lapin".
Les fils bleus alimentent les files de rail extérieures en polarité inverse de la pointe de coeur et en fonction de la position de l'aiguille.

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Chantier de finition #1

Nouvelle séance de travail ce samedi avec à l'ordre du jour :

• Réfection des rambardes du pont tournant (Jouef) :

Les rambardes en plastique vieillissantes et maintes fois recollées ont été arasées et remplacées par de nouvelles en laiton.
Les extrémités sont courbées à la pinces et coupées à longueur, les soudures affinées puis l'ensemble peint.

• Fixation des piliers maçonnés du viaduc :

Les piliers du viaduc sont mis en place. Le niveau du fond du lit de la rivière est comblé avec du polystyrène.
Les pentes sont ensuite couvertes de "papier mâché" (boites d'oeufs broyées mélangées avec de l'eau et de la colle blanche).

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Réparations, améliorations, constructions

Séance de détail ce samedi 24 septembre. Le réseau est toujours en chantier pour finaliser certaines parties non abouties en terme de décors.

Bilan en images!

L'acquisition d'occasion d'un important lot d'arbres, permet de travailler le décors.
Ici un bord de voie reçoit 3 peupliers du plus bel effet!

Peuplier immédiatement réquisitionné par Maître Corbeau!

Reprise du portique de distribution de la sablerie en sortie de dépôt

Alimentation électrique d'un module à l'aide d'un plan de câblage

Création d'une entrée du dépôt dans le prolongement de la rue du dépôt.

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Journées du patrimoine à Longueville

Petite visite au dépôt de Longueville à l'occasion du centenaire de la mise en fonction de la rotonde.

141 TB 407 Ajecta

Tiguerly N°5 du Conifer

Site de l'AJECTA
Site du Coni-fer

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Reprise des travaux

Après cette période de rentrée, l'équipe de Rail91 se remet au travail autour du réseau.

Objectif principal : terminer le plan de voies et lancer la construction des pupitres de commande.

Après l'exposition de la journée des associations, plusieurs petits détails et réparations sont à prendre en compte. Pour ça, la photo est un juge implacable ! Une barrière non peinte, une tache de colle, des bâtiments mal fixés, du balast absent! Pas d'échappatoire, ça se voit!

Donc au boulot!

Réparation d'une traverse mobile cassée sur le dépôt des machines.
Cet apareil de voie (aiguille Roco modifiée) est difficile d'accès.
Une solution sans intervention lourde est recherchée.

La traverse est remplacée par une tige de laiton fixée dans le milieu de la traverse et coudée.
 Elle est soudée à l'autre extrémité à l'ergot mobile du moteur installé sous la table

Reprise et modification des culées du pont routier

reprise du sol de l'horticulture

conception d'une clôture imitation grillage

Une activité périphérique du club : la récupération de lot de matériel.
On n'y trouve pas toujours son bonheur!

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Vidéos de la journée des associations

"Vue sur la vieille ville"


"Un tour du dépôt"

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Journée des associations (2)

Le chantier de montage de la partie du réseau autour du dépôt des machines que nous présentions s'est déroulé le samedi 10 après midi.
Deux tours de camion et 6 personnes ont été nécessaires pour amener l'ensemble dans la salle d'exposition.
Pour la première fois que nous mettions en place ces éléments, en dehors de notre local, il nous aura fallu quatre bonnes heures de montage pour l'ensemble du stand (transport et chargement compris) dont près de deux heures pour le montage des modules proprement dit.
Nous avons rencontré quelques difficulté dues à la différence de nivellement du sol (réglage des pieds de modules) et à quelques points de réalisation à améliorer (faire des trous pour les vis avec un peu de jeu !).
Ce montage nous a également permis d'identifier les détails de décorations à reprendre et nous en avons profiter pour faire la liste des tâches à accomplir pour les prochaines semaines.
Voici quelques images de ces deux journées.



Prochainement, quelques vidéos de circulation.
Restez à l'écoute!

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