Le château fait peau neuve : #1

Le bloc décor qui supporte le château, élément de notre ancien réseau subit une cure de jouvence. Les arbres, la falaise et le torrent qui entraîne la roue du moulin avaient bien besoin d'un petit coup de neuf!

242 -A-1 : le retour

Nous vous avions déjà parlé de la réalisation d'une 242-A-1 à partir d'une 241 P Jouef (article). Après

détaillage et mise en peinture, la grosse machine est venue faire quelque marche d'essai à Marcigny!

Finition de la trémie à charbon

Dans notre dernier article nous avons construit une trémie de chargement de sacs simple en cartes et profilés plastiques. Nous allons aujourd'hui aborder la finition de cet équipement et envisager sa position dans l'enceinte de l'entreprise.
Nous ferons également un détour sur les cours d'eau du réseau qui ont été repris.

Un pré aux vaches

Près de la vielle ferme abandonnée, un pré accueille un troupeau de vache!

Commandes, Rivière et pont routier

Pupitre de commande

suite de l'article "pupitre de commande - TCO"


Repérage du positionnement du pupitre (module 4)

Montage de la façade sur ses supports.












Passage des fils de commande dans le module

Module de la rivière

L'ancienne piste, un peu large, qui passe sur le petit pont ancien est reprise. Elle devient chemin de campagne au bord duquel les genets poussent en buisson.

 Le pont lui même est fondu dans le décors. Il y a si peu de passage que les bords des parapets sont envahis d'herbes et de mousse.

Sous les piles du viaduc, les buissons s'installent progressivement et montent à l'assaut des pentes.

A l'abris derrière les assises des piles, dans un creux boueux, une famille sanglier goûte les joies des bains de boue.

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91

La rivière (suite) : petit ruisseau deviendra ...

Notre rivière aux eaux cristallines est "gonflée" par un petit affluent en rive droite.
L'arrivée de la pluie a également provoqué sa mise en eau ! Photos

Préparation d'une petite quantité de résine dans un bouchon .

Les herbes sont écartées avec un pinceau pour verser la résine.

Celle-ci est étalée et ajustée avec le manche du pinceau
 pour évoquer les petites cascades dans le lit du ruisselet.
Notez la zone plus claire au niveau du confluent : un lit de sable étalé
et laissé "nature" évoque les alluvions du ruisseau.
Notez également la barque "à demi noyée" dans la rivière.

Une seconde couche de résine est appliquée sur la rivière.
Il en faudra une troisième pour atteindre les herbes de la riv
 et appliquer les turbulences et remous.

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91

De l'eau pour la rivière!

Est-ce le retour de la pluie et le temps automnal qui s'invitent sur notre réseau? En tout cas, la rivière, jusque là bien à sec, se remplie d'une résine transparente évoquant l'eau pure des torrent!

Des touffes d'herbe hautes sont ajoutées dans la couche de plâtre, une fois celui-ci bien sec.

Fixées à la colle blanche, celle ci doit parfaitement boucher le trou
 pour éviter les fuites par soutirage de la résine.

Le fond du lit est ensuite teinté de diverses nuances bleues
 dont la plus foncée représentera les parties profondes.

Il n'est pas toujours facile de travailler sur un module !

Quelques zones sont laissées brutes pour évoqué les bancs de sable.

Une première couche de résine est ensuite coulée, en prenant soin d'éviter les bulles.
Une barque sera "partiellement noyée", l'autre aura plus de chance et "flottera à la surface".

Les fibres dans le lit de la rivière sont couchées pour évoquer le sens du cours d'eau

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91

Rivière et pont routier #1

Ces deux dernières semaines, plusieurs chantiers de détails ont avancé :

• Le modules des ponts et la rivière
• Le pont routier en sortie de gare
• La "rue de la gare" 
• Les quais de la gare

Module des ponts et la rivière

Rappelons que ce module, initialement au dimension des modules fédéraux (122 x 60) a été repris et élargi pour être intégré au nouveau réseau et à ses deux doubles voies. Le module initial avait déjà reçu un fond de décours pour le lit de la rivière, il fallait donc poursuivre celui-ci.

En voici quelques images commentées :

Formation du profil du lit et des berges avec du polystyrène

On voit la jonction entre le module d'origine et la partie ajoutée

Colmatage et affinage du fond avec de l'enduit de bouchage pour éviter les fuites de résine lors du coulage

Une seconde passe sera nécessaire pour boucher les éventuelles fissures de rétractation

Avant séchage, des graviers et cailloux arrondis sont insérés dans l'enduit.

Lors de l'étape suivante, il s'agira d'installer les herbes des rives, les branches et autres objets transportés par la rivière. Du sable fin et une couleur de fond viendront finaliser la phase préparatoire.

Retrouvez les étapes initiales ici, et  là

Le pont routier en sortie de gare

Couverture des nouvelles piles de pont avec de la feuille à décors imitation pierres taillées et pose des chaînages d'angle.

Collage des feuilles de décors

Découpage des chaînages d'angle dans du papier dessin épais

Rendu avant patine

Voir la suite lundi 22 à partir de 10h30 !

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91