Le jeu du triage

Notre module transportable pour exposition et manipulation des visiteurs, dit "le jeu du triage", arrive en phase de finition.
Tout doit être prêt pour le 7 septembre prochain et la journée des associations.

Que la lumière soit !

Au fil des années et des présentations des modules et réseaux de Rail91, la question de l'éclairage est un sujet sur lequel nous n'avions pas trouver de solution qui nous convenait. Plusieurs essais avec bande de led blanches, spots, néon ont été testées, mais la structure porteuse nous avait jusque là arrêté.

Réseau des amis : Mon premier réseau #1

Gérard D nous parle de son premier réseau.
"A la fin des années 70 j'ai décidé de réaliser un réseau de modélisme ferroviaire (a l'époque on disait train miniature).

Un vendeur d'une boutique spécialisée me vantait le principe du JOUEFMATIC et me donna ...

Panneau amovible : câblage effectué!

Mercredi 22 février 2017, les travaux de câblage et raccordement des nouveaux modules sont enfin
terminés.

Suite à notre installation dans le local rue des fauvettes...

Réalisation d'un module FFMF de bifurcation

Gérard D, nous décris aujourd'hui la réalisation et l'adaptation d'un module d'angle au norme FFMF avec bifurcation. Rail91 dispose également d'un module de ce type utilisable également en module droit.

Le TGV à la rescousse des autorails!

Réalisations intégrales ou modèles de collections du commerce acquis par abonnement, il existe de nombreux cas ou nous avons besoin de motorisation et de captage de courant sur mesure.

Marcigny 2.0 : Première découpe de module!

La semaine dernière, nous commencions le travail qui mène à l'adaptation des modules avec en particulier la séparation en deux pour en réduire la largeur et ainsi remettre le réseau en service.

Entrée d'un dépôt : câblage d'une TJS

Nous avons déjà évoqué l'utilisation d'une TJD et son câblage  dans un itinéraire de gare. Aujourd'hui, nous vous présentons le cas d'une TJS (Traversée Jonction Simple) pour l'entrée et

Maçonnerie, électricité et chirurgie

Les membres s'affairent toujours pour améliorer les derniers détails et transformations nécessaires sur les modules de pleine voie.
Cette semaine nous faisons la lumière sur

Nouveau réseau de Rail91 : point d'étape

Depuis plusieurs semaines, le rythme des publications s'est notoirement limité en raison d'une période
de vacances et d'obligations professionnelles qui ne laissent que peu de temps au rédacteur! Mais pour autant, les travaux sur le réseau ne s'arrêtent pas. Petit tour en images des dernières avancées...

Réaliser une alimentation continue simple

En modélisme, nous avons toujours besoin d’une alimentation continue réglable
Que se soit :
- pour alimenter des éclairages de ville, gare, dépôt
- pour alimenter des relais, des embranchements particuliers, une gare de triage, un dépôt de locomotives ou pour faire des essais de fonctionnement sur table.

Avec une petit transformateur, un pont de diodes, 3 condensateurs, 1 résistance et un potentiomètre nous pouvons réaliser cette alimentation.

Fonctionnement des TJD

Lors des essais de fonctionnent de notre réseau commandé par le pupitre nouvellement et partiellement câblé , nous avons constaté quelques soucis avec le fonctionnement des TJD (traversée jonction double).

Exposition en vue : travaux accélérés!

Dans 15 jours, nous présentons notre réseau pour la première fois en exposition! L'enjeux est de taille! Encore en cours de réalisation, nous mettons les bouchées doubles avec deux objectifs : Rouler correctement et donner une impression d'avancement! La séance de samedi en témoigne!

Pupitre de commande - TCO

Après traçage au crayon et perçage

Premiers éléments d'un des TCO de la gare cachée. Module 4

Le plan de départ est réalisé sur  un papier quadrillé à l'échelle 1

La façade du TCO est découpée dans une plaque de Dural de 3mm d'épaisseur.

Après mise en place des bandes représentant les voies

Les bandes sont faites à partir de scotch électrique coupé au cutter en bandes de 3 mm de large.

L'ensemble est ensuite passer au vernis satiné à la bombe avant montage des composants.

Après montage des commandes

Résultat près montage : 

- des inverseurs de positionnement des aiguilles, 

- des interrupteurs d'alimentations des voies,

- des commandes des zones d'arrêt des voies réseau avec répétition des signaux par des leds vertes et rouges.

Remarquez en haut les 4 voies de circulation et en bas les 7 voies de formation et le tiroir.

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91

Câblage et commande

Aujourd'hui nous vous proposons un petit zoom sur les éléments d'alimentation et de commande du réseau.
Il s'agit des modules 1 à 4 côté gare cachée (opposé au BV).

Câblage du module 1 : 

Barrette pour :

• Alimentation voies (réseau et gare cachée)
• Commande Aiguilles
• Leds vertes et rouges de répétition des signaux des voies 1 à 4 réseau

Vous remarquerez en bas de l'image l' un des deux bracelets en caoutchouc, tirés d'une chambre à air, qui permettent le maintient des quatre pieds à l'intérieur du module, une fois ceux-ci démontés pour le transport et le rangement.

Bloc d'alimentation à courant pulsé pour les voies de formation et alimentation des commandes des moteurs d’aiguillages.

 

Commande mobile de traction pour les voies de formation de la gare cachée.Les 5 mètres de câble permettront de se positionner devant l'un des deux pupitres de commande d'aiguilles et de contrôler sens de marche et vitesse en suivant le convoi..










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