Comme chaque année, le club s'est mobilisé pour participer à la journée des associations de Ris Orangis. Après 4 ans de travaux, nous avons présenté pour la première fois les modules de voie de pleine ligne dans leur décor.
Dans notre dernier article nous avons construit une trémie de chargement de sacs simple en cartes et profilés plastiques. Nous allons aujourd'hui aborder la finition de cet équipement et envisager sa position dans l'enceinte de l'entreprise.
L'entreprise de vente de bois et charbon installée rue Stephenson, sous le pont routier, continue de 
Petite escapade estivale dans les Alpes Maritimes avec deux gares remarquables en Italie à Vernante et à
Le propre d'un projet, c'est qu'il se modifie dans le temps, il s'adapte aux nouvelles contraintes et aux nouveaux besoins. Tant que ces éléments modificateurs ne remettent pas en cause le projet global, tout est possible. Le réseau de Rail91 n'échappe pas à la règle, et quelques modifications portant sur le décors sont en cours.
Petite séance de travail le 1er juin lors de laquelle nous avons améliorer le TCO en ajoutant les représentations des quais en gare pour faciliter le pilotage des trains de passages.
Après les dernières séances plutôt consacrées au jeu, nous reprenons les travaux de décoration sur le réseau. C'est la rampe d'accès au pont de l'avenue Marc Seguin qui fait l'objet de notre attention.
