Merci Anatole!

Il y a presque un an, Marco nous faisait un petit retour sur sa visite au Chemin de Fer du Vivarais, plus connu sous le pseudonyme du "Mastrou".
Une petite semaine de vacances en Ardèche m'a amené tout naturellement sur les lieux pour faire, moi aussi la visite...

C'est Quoi Ce Bidule : Réponse

Avez vous découvert l'origine et le type de cette vapeur?
Voici les explications de Marco.

Les dessous de Marcigny !

Non, nous ne virons pas au graveleux ni à l’aguicheur! Nous allons faire un petit retour sur, ou plutôt sous, un site bien connu : la Ferme du plateau des Malvas!

Le Gouffre des corbeaux...

Marcigny 2.0 : les nouveaux modules courbes #2

La réalisation des modules courbes de Marcigny qui doivent permettre la reprise des circulations dans le nouveau local avance bien. Les nombreuses séances de réflexion et de planification portent leurs fruits mais la concrétisation profite également

C'est quoi ce bidule ? Mai 2016.

Revoici une nouvelle énigme photographique proposée par Marco.

Nous poursuivons dans l'exotisme ferroviaire avec une machine à vapeur.

Saurez vous être le premier à découvrir le "Bibule"?

Un Eaos défraichi se refait une beauté!

J'avais un vieux wagon tombereau en piteux état qui traînait dans le garage. Je me suis décidé à lui (re) donner un air de jeunesse. Voici

Fête du train à vapeur de Longjumeau

Si vous aimez les train à vapeur, rendez vous les 23 et 24 avril 2016

au Gymnase Raymond Linder, 25 rue Léontine Sohier à Longjumeau

Amélioration des wagons TA 52 Jouef

Nous vous proposions récemment l'amélioration d'un autre modèle de porte auto. Aujourd'hui, il s'agit d'un grand classique "préhistorique", une production "non modéliste" de notre marque nationale. Comme d'habitude, il ne s'agit pas d'en faire ...

Rochecize : avant première!

Il faut croire que l'impatience de voir à nouveau rouler les convois se développe au sein de Rail91! A marche forcée ...

Jonctions !

Lors de la dernière réunion du club, samedi 12 mars, nous avons donc travaillé sur deux zones spécifiques du réseau en poursuivant nos deux