Ris-Orangis : Circulez!..; il y a tout à voir !

Les membres de Rail91, même s'ils apprécient la cohérence et la reproduction réaliste, ne sont pas des intransigeants de "La bonne machine dans le bon environnement", pour la simple raison, qu'un réseau de club se doit d'accepter tout le matériel de ses membres, à la seule condition qu'il soit en parfait état et sans risque pour le dit réseau!
Mais à l'occasion de l'exposition multicollection du 27 novembre prochain, nous nous sommes lancés le défi de ne faire rouler que du matériel réellement présent sur la ligne autour des années 60!

Nous avons donc demandé à Gérard Destais, à l'origine de l'idée une petite liste des matériels présentables.

(Note : Les images sont libres et attribuées à leur auteur. Les images sans attribution sont celles du webmaster de ce blog.)

Locomotives électriques

BB 8500, 
(Par Smiley.toerist — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8939297)

 BB 9200,
(Par Jean-Pierre Vergez-Larrouy — http://www.ferropedia.es/wiki/Archivo:SNCFBB9274OrJPVL.JPG, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29081947)

BB 9300,
(Par Jean-Pierre Vergez-Larrouy — http://ferropedia.es/wiki/Archivo:SNCFBB9302OuJPVL.JPG, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19080024)

CC 6500,
(Par Didier Duforest — Travail personnel, GFDL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28370079) 

BB 8100,
(Par Phil Richards from London, UK — 11.03.89 Lyon Part Dieu BB8207, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26695916)

BB 1 à 80
(Par Hugh Llewelyn — E.BB.36Uploaded by Oxyman, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24388601)

BB 300,
(Par Smiley.toerist — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9878681)

 CC 7100, 
(Par I, Romain Martin, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2864386)

2D2 5500, 
(Par Didier Duforest — Travail personnel, GFDL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18707901)

2D2 9100
(Par Didier Duforest — Travail personnel, GFDL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17653877)

Automotrices électriques

Automotrices Budd Z 5100 à 2 ou 3 éléments

(Par Jean-Pierre Vergez-Larrouy — http://ferropedia.es/wiki/Archivo:SNCFZ5151PLJPVL.JPG, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19286509)

Locomotives diesel

BB63000, 

(Par Joost J. Bakker — SNCF 663901Uploaded by Galandil, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18101454)

BB66000,

(Par Thierry80 — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30479880)

 BB66400, 

(Par Victor Brito — cropped version of BB 66459 à Longueville (18 septembre 2010) on Flickr, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23538457)

BB 67000, 
(Hugh Llewelyn [CC BY-SA 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons)
Pas de photo libre de BB 67000. Le cliché est celui de la BB 67314

loco tracteur Y7100 livrée verte et jaune

(Par Mauritsvink — Travail personnel, Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7671851)

Locomotives Vapeur

140 C,
(Cliché de l'auteur)

 231k,
(Cliché de l'auteur)

 141R,
(Cliché de l'auteur)

050, 
(Par Tangopaso — Old postcard "SNCF notre métier 1950 13 2e série", Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9140202)

231G, 
(Cliché de l'auteur)

141TB, 
(Cliché de l'auteur)

240A,

(Par Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée — Carling, D. Rock (1972). 4-8-0 Tender Locomotives. Drake Publishers Inc.. ISBN 87749-150-X., Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8954100)

241P,  

(Par Tangopaso — Old postcard "SNCF notre métier 1950 n° 23 1ere série", Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9407228)

242TB, 

( pas d'image libre disponible)

242A1, 
(Par Tangopaso — Old postcard "SNCF notre métier 1950 n° 23 1ere série", Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9057112) 

141P.
(Par Tangopaso — Old postcard "SNCF notre métier 1950 n° 21 1ere série", Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9439322)

Voitures voyageurs

Voitures banlieues modernisées Romilly (Jouef, Demassini, Hornby), Bruhat (Roco),  CIWL (Jouef, LSM),  OCEM (Jouef, France train, LSM)   DEV (JOUEF, ROCO, REE), DEV Inox (Jouef, FranceTrain),  DEV USI, Grand confort (Jouef, LSM), UIC (Jouef, Roco)

Wagons marchandises

Privilégier les wagons à essieux,  notamment citerne ( présence des docks des alcools), tombereaux, plats, TP ...

Eviter les grands wagons à bogies

Exemples de compostions

• Voitures CIWL tractées par 2D2 9100, CC 7100, 141R, 241P, 231K
• Voitures OCEM tractées par 2D2 9100, CC 7100, 141R, 241P, 231K, 141P, 231G
• Voitures DEV tractées par 2D2 9100, CC 7100, 141R, 241P, 231K, 141P, 231G
• Voitures UIC tractées par 2D2 9100, CC 7100, 141R, 241P, 231K, 141P, 231G
• Voitures Grand Confort tractées par CC6500
• Voitures banlieue hornby tractées par BB 1 à 80, 242TB
• Voitures banlieue Jouef tractées par BB 8100, 141C, BB 67000 avec fourgon chaudière, 231G
• Automotrices Budd assemblages par 2 ou 3
• Trains marchandises avec toujours un fourgon de queue; lorsqu'ils sont tractés par une grosse locomotive jusqu'à 50 wagons

Voilà de quoi faire de belles compositions

"J'ai même vu un jour de grève EDF (coupure de courant à l'époque même sur le réseau SNCF) à Villeneuve St Georges allant vers Paris un Train Grandes Lignes tracté par une 241P avec derrière un CC7100 en véhicule avec sa rame voyageurs"

Visiter la chaîne de RAIL91 sur youtube : http://www. youtube.com/user/clubrail91