Le BV et l'accès principal de la gare sont du côté opposé au décors représentant la ville. On peut évidement penser que la ville est également du côté gare, mais pour rendre l'ensemble cohérent, nous avons imaginé une entrée annexe de la gare et une passerelle de desserte des quais. Préparation...Le matériel :
- une aile de la gare Jouef, pour rester dans le même style architectural
- une passerelle Jouef constituée de 4 escaliers et trois passerelles
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| L'annexe de la gare en position sur son socle. |
L'aile de la gare est fermée par un 4ème mur extérieur récupéré sur un autre élément. Les angles, moulures et reliefs sont repris au mastic. L'ensemble sera repeint aux couleurs de la gare.
La toiture en zinc est également modifiée pour créer un 4ème pan, absent sur la forme d'origine qui présente sur une face droite, un dégagement pour le conduit de cheminée.
Deux éléments sont nécessaires pour sa réalisation. Il suffit de couper le long d'une nervure pour rendre l'assemblage final quasi invisible.
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| Le tracé des rues est matérialisé par un empilage de carton : une base pour la chaussée et des pièces rapportées en sur épaisseur pour l'emplacement des bâtiments et les trottoirs. Remarquez, en beige, le support pour être à hauteur de quai. |
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| Maintien des pièces de la passerelle sous presse durant le collage. |
Sur les pieds extérieurs.
Les pions de fixation sur le socle d'origine ont été conservés pour assurer une fixation plus solide sur les quais. Le socle d'origine est conservé comme gabarit de perçage pour le positionnement correct des pieds de passerelle.
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| Socle d'origine servant de gabarit. Noter les trous d'extrémités repérés pour les perçages. |
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| Mise en position. |
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